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Autres services professionnels non précisés ailleurs
Fournisseur : Greater Toronto Airports Authority · signé le 21 févr. 2021 · jusqu'au 20 mars 2022
Signé à
5,7 M$
Aujourd'hui
42,4 M$
▲ +647 %
+36,7 M$ depuis la signature.
La trace, déclaration par déclaration
| Trimestre déclaré | Type | Valeur déclarée | Modification |
|---|---|---|---|
| 2020-2021-Q4 | Contrat | 5,7 M$ | — |
| Voy F-Activités opérationnelles-avion | |||
| 2021-2022-Q1 | Modification | 13,0 M$ | +7,3 M$ |
| Voy F-Activités opérationnelles-avion | |||
| 2021-2022-Q2 | Modification | 26,2 M$ | +13,2 M$ |
| Voy F-Activités opérationnelles-avion | |||
| 2021-2022-Q3 | Modification | 36,6 M$ | +10,4 M$ |
| Voy F-Activités opérationnelles-avion | |||
| 2021-2022-Q4 | Modification | 42,4 M$ | +5,8 M$ |
| Autres serv professionnels non précisés ailleurs | |||
Chaque ligne est une déclaration trimestrielle du ministère, telle que publiée. Les commentaires sont ceux du ministère.
Ce qu'on sait
- Ministère
- Agence de la santé publique du Canada
- Fournisseur
- Greater Toronto Airports Authority
- Attribution
- Sans appel d'offres
- Soumissions reçues
- 1
- Signé le
- 21 févr. 2021
- Fin prévue
- 20 mars 2022
- Déclarations publiées
- 5
Pourquoi ce contrat a des signaux
- A grossi après signature. +647 % depuis la signature. Souvent normal : phase supplémentaire prévue, délai prolongé, hausse des coûts d'un projet de plusieurs années.
- Sans appel d'offres. Sans appel d'offres. Raison déclarée : droits exclusifs. Souvent normal : un seul fournisseur possible (logiciel, pièces d'origine), urgence réelle, sécurité nationale.
- Modifications en série. 4 modifications déclarées. Souvent normal : contrat de longue durée renouvelé chaque année, ajustements administratifs.
Un signal n'est pas une accusation. La fiche officielle du gouvernement fait foi ; elle contient aussi les raisons déclarées et les accords commerciaux applicables.